09.12.2010, Die sechste Generation des mehr als 9,6 Millionen Mal gebauten Weltbestsellers wurde bis
in das kleinste Detail neu konstruiert. Er folgt einer neuen, separaten Linienführung
und war nie zuvor grösser und eigenständiger. Dank des analog zur Gesamtlänge
vergrösserten Radstandes konnte zudem der Fond des fünfsitzigen Jetta deutlich
geräumiger ausgelegt werden. Der neue Jetta schliesst in idealer Weise die Lücke
zwischen dem kompakten Golf und dem grossen Passat.
Nach wie vor markiert die Ausstattungslinie Trendline den Einstieg in die Welt des europäischen Jetta. Für die Insassensicherheit sind sechs Airbags (optional acht), fünf crashoptimierte Kopfstützen, Tagfahrlicht, Gurtschlosserkennung, Warnblinkautomatik bei einer Vollbremsung sowie ABS mit Bremsassistent und ESP mit Gespannstabilisierung an Bord.
Die mittlere Ausstattungsversion Comfortline startet zu Preisen ab CHF 30'800.- und gibt sich äusserlich unter anderem an Chromapplikationen im Kühlergrill zu erkennen. Innen sind es Komfortsitze mit edlen Stoffbezügen im Dessin «Sienna», das Radio-CD-System RCD 310, ein Chrompaket und das sogenannte kleine Lederpaket (Lenkrad, Schalthebelknauf und Handbremshebel), die den Jetta Comfortline veredeln. Ebenfalls serienmässig ist auch der Parkpilot vorn und hinten.
Die exklusivste Ausstattung für den Jetta ist die Highline-Version mit 17- Zoll- Leichtmetallfelgen, einer Chromeinfassung des unteren Lufteinlassgitters, Chromleisten unterhalb der Seitenscheiben, einer Scheinwerferreinigungsanlage und Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht. Innen sind es unter anderem Sportsitze und edle Applikationen, die das Topmodell der Baureihe adeln.
Auch zeichnet sich der neue Jetta durch kompromisslose Aggregate- Effizienz aus. Beispiel 1.6 TDI mit 105 PS / 77 kW: In der BlueMotion Technology-Version verbraucht dieser Common-Rail-Turbodiesel lediglich 4,2 l/100 km (analog 109 g/km CO2). Auch der direkteinspritzende 1.2 Turbobenziner mit 105 PS / 77 kW und BlueMotion Technology begnügt sich mit 5,3 l/100 km (analog 123 g/km CO2) – die Rede ist hier von einer 190 km/h schnellen Limousine mit Benzinmotor. Die weiteren Leistungsstufen: ein TDI mit 140 PS / 103 kW und drei TSI mit 122 PS / 90 kW, 160 PS / 118 kW und 200 PS / 147 kW. Somit wird der Jetta ausschliesslich von aufgeladenen Hightech-Direkteinspritzern angetrieben. Alle Motoren bis auf den 105-PS-TSI können optional mit einem Direktschaltgetriebe (DSG) kombiniert werden.
Der neue Jetta startet in der Schweiz zu Preisen ab CHF 29'350.-
Kontakt
AMAG Automobil- und Motoren AG Group Communication Aarauerstrasse 20 5116 Schinznach Bad W.: www.amag.ch
Die AMAG Gruppe und ihre Mitarbeitenden sorgen mit Leidenschaft dafür, dass Menschen gut unterwegs sind. Die individuellen Wünsche und Träume rund um die Mobilität faszinieren uns. Unser Antrieb ist, sie zu erfüllen. Diese Haltung begleitet die AMAG seit den Anfängen des Unternehmens bis heute.
Der 1948 erstmals importierte VW Käfer machte das eigene Auto für immer breitere Bevölkerungsschichten erschwinglich. Aus Träumen wurde Realität. Der Lebenshorizont der Menschen vergrösserte sich – und sie genossen es in vollen Zügen. All dies und die mit dem Wirtschaftswachstum der 60er- und 70er-Jahre rasant steigenden Mobilitätsbedürfnisse sah unser Gründer Walter Haefner voraus. Dank seiner visionären Kraft gelang es ihm, die AMAG zum grössten Automobilunternehmen der Schweiz zu formen.
Heute ist die AMAG Gruppe eine umfassende und landesweit bestens positionierte Mobilitätsanbieterin. Wir verkaufen hochwertige Automobile, stellen ihren Betrieb in allen Situationen sicher und ermöglichen den Menschen mit unserem eigenen Leasingunternehmen und weiteren Dienstleistungen (inkl. Carsharing, Mietfahrzeuge und Parkingangebote), ihre Mobilitätsträume zu erfüllen. Unser Fokus ist der Kunde, immer und überall. Autofahrerinnen, Autofahrer und Firmenkunden schenken der AMAG Vertrauen, weil wir sie über Qualität und Fachkompetenz hinaus mit einem exzellenten Service immer wieder positiv überraschen.
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