Neuer Peugeot 3008 HYbrid4

22.04.2015, Zwischen Limousine und Van stehend, verbindet der neue 3008 HYbrid4 erstklassigen Komfort mit modernster Ausstattung. Mit seinem beispielhaften Fahrverhalten sorgt er in jeder Situation für die Sicherheit seiner Insassen. Die ökologische und sparsame Hybridmotorisierung zeigt, dass Leistung und Umweltfreundlichkeit kein Widerspruch sind.

Der Weltweit erste Crossover als FULL-HYBRID-DIESEL.

Mit seinem unverwechselbaren und hochwertigen Design unterstreicht der neue 3008 HYbrid4 seinen von Leistung und Sicherheit geprägten Charakter. Die neuen LED-Scheinwerfer setzen die typische Leuchtsignatur der Marke optimal in Szene. Die drei an Löwenkrallen erinnernden, scheinbar schwebenden LED-Leuchtsegmente am Heck bestechen durch ihr prägnantes Design und heben sich reliefartig von der Rückleuchteneinheit ab.

Stil und Präzision
Die besonderen Erkennungsmerkmale des neuen 3008 HYbrid4 sind die «HY4» -Badges an Vordertüren, Kühlergrill und Heckklappe sowie die Akzente in Brillantschwarz an Kühlergrill, Heckspoiler und Zierleisten. Diese Farbe wird von den diamantierten 17 -Zoll -Felgen* aufgenommen, die ebenfalls die «HYbrid4» -Signatur als Lasergravur tragen.

*Je nach Version serienmässig.

Beste Ergonomie
Der neue 3008 HYbrid4 überzeugt mit seinem exklusiven, sportlichen Cockpit. Die neue erhöhte Fahrposition, die dennoch die Dynamik einer Limousine bietet, wird Ihnen zweifellos gefallen. Die geneigte Mittelkonsole, die edle Materialien mit neuesten Technologien kombiniert, besticht mit ihrem eleganten Design. Geniessen Sie die Ergonomie und die heitere Atmosphäre des lichtdurchfluteten Innenraums, in dem alle Bedienelemente schnell und bequem zu erreichen sind.

Hightech-Ausstattung
Das Head-up-Display lässt sich noch effizienter ablesen, da die einzelnen Funktionen farblich differenziert werden. Seine Einstellungen lassen sich mithilfe der bequem zu bedienenden Kippschalter auswählen. Die Rückfahrkamera* wird automatisch beim Einlegen des Rückwärtsgangs aktiviert. So kann der Fahrer das Einparkmanöver mit der Parkhilfe sicherer durchführen und auf einem Bildschirm verfolgen.

*Nur in bestimmten Versionen als Sonderausstattung verfügbar.

Multimedia
Der neue 3008 HYbrid4 bietet die Wahl zwischen verschiedenen hochmodernen Audio- und Telematiksystemen: Radio CD MP3 WIP Sound, Navigationssystem* und Telefon WIP Com 3D und Multimediasystem im Fond (Pack Video)*. Mit diesen integrierten Systemen können Sie Musik hören, telefonieren*, sich zu Ihrem Zielort leiten lassen*, sich informieren* und bei Bedarf sogar einen Rettungsdienst anfordern*

*Je nach Version als Sonderausstattung.

Der neue 3008 HYbrid4 kommt dank seiner Vielseitigkeit und seinem Komfort auch bei den Passagieren bestens an.

Das Panorama-Glasdach* schafft im Innenraum beeindruckende Lichtverhältnisse. Zudem verwandelt sich der neue 3008 HYbrid4 im Handumdrehen und bietet ein Ladevolumen unter der Gepäckabdeckung von 420 Litern (362 dm3 VDA), davon 66 Liter (29 dm3 VDA) Stauraum unter dem Kofferraumboden. Die untere und die obere Heckklappe geben den Zugang zum Kofferraum frei, der mit seinen Schutzleisten hochwertig und robust anmutet.

Über eine Taste im Kofferraum können die Fondsitze auf Knopfdruck automatisch umgeklappt werden. In Verbindung mit dem umklappbaren Beifahrersitz bietet der neue 3008 HYbrid4 ausserdem bei Bedarf eine ebene Ladefläche von der unteren Heckklappe bis zum Armaturenbrett mit einem bequem nutzbaren Ladevolumen von 1501 Litern.

*Je nach Version als Sonderausstattung.

HYbrid4: Freiheit und Kontrolle
Die Technologie HYbrid4 verbindet auf intelligente Weise zwei Energiequellen: HDi -Diesel - und Elektromotor. Die beiden Motoren können dabei je nach ausgewähltem Hybridmodus und Fahrbedingungen separat oder gleichzeitig arbeiten. Der Allradmodus (4WD) bietet eine deutlich bessere Traktion Ihres Fahrzeugs, sodass Sie auch mit schwierigen Strassenbedingungen spielend fertigwerden.

Der Elektromotor mit einer maximalen Leistung von 27 kW (37 PS) und der Dieselmotor 2.0 HDi FAP mit 120 kW (163 PS) laufen je nach ausgewähltem Hybridmodus und Fahrbedingungen entweder separat oder gleichzeitig.

Die unterschiedlichen Betriebsphasen*:

Bei stehendem Fahrzeug wird der Betrieb beider Motoren unterbrochen, sie verbrauchen keine Energie und stossen kein CO2 aus.
Beim Anfahren und bei langsamem Tempo (bis etwa 60 km/h) wird das Fahrzeug vom Elektromotor angetrieben.**
Bei starker Beschleunigung (bis 120 km/h) liefern beide Motoren gemeinsam eine optimale Leistung.**
Auf der Autobahn (bei Geschwindigkeiten über 120 km/h) sorgt der Verbrennungsmotor allein über die Vorderräder für Vortrieb.

*Je nach Fahrbedingungen. **In bestimmten Fällen steht der elektrische Modus nicht zur Verfügung.

Nähere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Peugeot Partner.

Preis:
CHF 43'000

Branche:
Autobranche & Transporte

Zielmarkt:
Welt

Kontakt für weitere Auskünfte: Peugeot (Suisse) SA Brandstrasse 24 8952 Schlieren ZH Telefon: 044 746 23 00 E-Mail: info-ch@peugeot.com

Über Peugeot:

In der Schweiz geht die unglaubliche Erfolgsgeschichte des renommierten französischen Fahrzeugherstellers auf das Jahr 1892 zurück, als die ersten Automobile von Peugeot in unser Land eingeführt wurden.

Peugeot ist unbestritten der am stärksten mit der Schweiz verbundene Automobilhersteller. Davon zeugt sie grosse Zahl von Eidgenossen, die jedes Jahr die Werke von Sochaux (Montbéliard) und Mühlhausen (Elsass) besichtigen und sich für die neusten Entwicklungen in Produktion, Technologie und Design interessieren. Tatsächlich stammt fast ein Drittel der 50'000 jährlichen Besucher aus der Schweiz.

Das Peugeot Museum von Sochaux ist im Übrigen eine touristische Attraktion, die weit über die eigene Region hinaus beliebt ist.

Quelle: Peugeot

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